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基本面：英国9月季调后零售销售月率录得-0.8%，显著逊于预期-0.4%及前值0.4%，录得六个月来最大跌幅。路透社评论称，英国9月零售销售低迷，主要因食品购买出现大幅下滑（食品领域零售销售月率创自2015年10月以来最大跌幅），同时异常暖和的夏季让户外烧烤旺季消费旺盛部分抵消了降幅。BBC19日报道，欧盟表示，若英国愿意，欧盟准备延长脱欧过渡时期。欧盟委员会主席容克认为：延长脱欧过渡时期可能发生，英国和欧盟有更多时间建立长期发展关系。英国内阁办公厅大臣利丁顿称：延长脱欧过渡期或有助于达成协议。
波音前软件工程师马克·拉宾表示，西雅图波音园区的办公楼里，印度软件开发商HCL科技公司雇佣的应届大学毕业生占据了几排桌子。HCL的程序员通常按照波音公司的要求编写代码。拉宾指出：“尽管如此，还会发生很多争议，因为这些程序员的效率远低于波音工程师编写代码的效率。”他回忆说，“因为所编写的代码常常出错，所以总要花很长时间返回草稿，进行好几轮的修改。”
6月12日，国家能源汽车补贴新政将正式实施，其中低续航的低端产品将受直接影响。作为以低端产品打开市场局面的北汽新能源，不得不直面后补贴时代新能源市场难题。补贴退坡冲击EC系列销量根据全国乘用车市场信息联席会日前公布的最新数据显示，尽管今年5月北汽新能源实现销量19632台，同比暴增201%。但是今年1-5月累计销量51038辆，仍低于比亚迪，位居次席。
通过接入华为的车载通讯模块，汽车本身就能够提供高速的移动数据连接，从而成为一个智能终端。无人驾驶和车联网在通信的过程中，需要进行海量数据交互，这是华为的技术优势所能够保障的。除输出技术之外，华为还打算在技术标准的制定上扮演更加重要的角色。由于高速的数据传输能够确保数据交互的实时性，从而决定自动驾驶的安全和便捷程度，因此，自动驾驶成为5G技术发展的重要决定因素。
在高度重视美国的同时降低对它的依赖，也是欧盟展开穿梭外交的题中之义。在欧盟内部多位高官看来，多边和双边平行发展，才是欧盟贸易政策的支柱。正因如此，今年以来，面对单边主义和贸易保护主义的冲击，欧盟一方面在全球贸易体制中高举自由贸易、多边主义旗帜，积极推动世贸组织改革，包括与中国成立世贸组织改革副部级工作组，容克与特朗普就世贸组织改革达成共识等；另一方面加快双边贸易谈判，包括开启与澳大利亚、新西兰的贸易谈判，结束与墨西哥贸易协定的更新谈判，积极推动与南方共同体市场（阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭）、智利、印度尼西亚等的谈判。值得一提的是，与日本签署经济伙伴协定，是欧盟迄今对外贸易谈判的最大手笔，美国和中国这两个最大贸易伙伴由此成为其贸易战略的最后拼图。
此前，马克龙曾公布了一项100亿欧元的工资增长及税收减免方案，但未能平息“黄背心”抗议者的怒火。1月，马克龙呼吁举行全国大辩论，并在随后前往法国多地聆听市民意见，但抗议者认为过去两个月的辩论全是空话，马克龙只是为了5月的欧洲议会选举造势。律师及抗议者弗朗西斯·布洛（Francois Boulo）向Europe-1电台表示，“参与这场辩论的基本都是退休人士和上层中产阶级，即马克龙的选民，哪怕我们知道这场全国大辩论的焦点本该是‘黄背心’危机。”
