
预期房地产业不良上升在信贷业务偏好上,城市基础设施业(50.3%)、医药业(49.5%)、农林牧渔业(49.2%)、信息技术服务业(47.3%)、旅游业(45.1%)成为银行家最青睐的信贷投向。需要指出的是,城市基础设施已经连续四年成为银行家最青睐的信贷投向,这是因为其往往具有政府背景,有一定的财政支持和政府信誉保证,此外长期看企业运营成本下降并且有稳定的现金流。
专家认为,对于银行业而言,创新发展支付业务的前提仍然是严守风险底线。央行副行长范一飞在论坛上提到,金融业要充分发挥标准规范引领作用,把好安全关口,在安全合规前提下,让合理应用金融技术赋能金融提质增效。与此同时,在保障支付安全性的前提下,商业银行需要积极做好准备,提升支付创新能力,扮演好行业标准引领者的角色,更好地推动这一处于市场应用与推广初期的创新支付方式发展,同时,也要对未来生物支付相关技术标准、行业标准的制定产生推动作用。
责任编辑:鲍一凡*ST华信(维权)“保壳”倒计时:面值退市第三股已定?会否继续推进?神秘方这样回复……来源:e公司官微8月12日,奇迹未能发生,*ST华信以跌停价0.74元收盘。当前,*ST华信已经连续16个交易日收盘价低于1元,即便接下来4个交易日全部涨停,也无法避免退市危机。根据相关规定,上市公司连续20个交易日收盘价均低于股票面值(1元),深交所有权决定终止其股票上市交易。
经常项目差额的变化趋势我国经常项目差额规模变化可分为三个阶段:1998~2001年,受金融危机影响,我国经常项目差额从315亿美元萎缩至174亿美元,年均下降17%。2001年底我国加入WTO,经常项目顺差开始大幅增加,年均增速达61%。2008年顺差为4206亿美元,达到峰值。2009年以来,我国经常项目顺差双向波动加剧。经常项目差额围绕“基本平衡”的目标波动。2009年至今,3年顺差增长,7年顺差下降。2018年一季度,我国经常项目出现341亿美元的大额逆差;二季度,转为顺差53亿美元;三季度,顺差再次扩大至160亿美元,我国经常项目差额不稳定性逐渐加剧。
特斯拉在2018年年度报告中表示,截至年底,其拥有36.9亿美元的无限制现金及等价物。当被问及这笔款项时,特斯拉的一位发言人指出,公司在第四季度股东信中的评论写道:“手头有足够的现金,可以以现金结算2019年3月到期的可转换债券。”特斯拉还表示,公司在2018年第二季度的现金头寸增加了14.5亿美元,预计2019年第一季度后的每个季度净收入和自由现金流都为正。
财政赤字扩张对经常项目顺差的作用正在削弱。1998~2017年,我国长期实行奖励性贸易政策,如出口退税、出口奖励等,有力地支持出口持续增长,使经常项目持续顺差,但同时加重了财政负担。然而,长期来看财政赤字与经常项目差额的关系并不必然是正向的。2008年以来,为应对经济下行压力,我国出台“四万亿”投资计划,导致财政赤字快速增加,经常项目差额却呈缩减态势,表明赤字的扩张对经常项目顺差的扩大作用正在削弱,财政赤字的过快增长可能会影响国民经济的平稳运行,从而加大经常项目差额的脆弱性。