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印度是小米的重要海外市场。据小米公开的2018年前三季度业绩公告显示，其对印度的智能手机出货量同比增长31%，按出货量计市场份额连续四个季度保持第一。不仅是手机业务，在电视机业务方面，小米也开始在印度设立生产基地。而此前，1月2日，雷军宣布原金立副总裁卢伟冰加入小米，外界猜测将助力小米开拓海外市场。

最值钱的底牌在麦德龙此次爆出“被收购”的消息后，《中国企业家》记者第一时间联系了阿里巴巴集团及腾讯集团，但二者皆表示对此消息不予置评。而此次参与竞购的有厚朴投资与生鲜移动电商平台美菜网组成的财团、永辉超市与高瓴资本组成的财团，在接受本刊记者采访时，美菜、永辉方面也均表示暂不进行评论。

不久前，上周绿地集团以121亿获得中民投董家渡地块项目公司50%的股权，并预付52亿款项。在中民投上述股权已被冻结的情况下，交易能够快速达成并支付大额预付款，背后显然有更高层级的介入。绿地集团出身于城投，后来进行了混改，由公司管理层持有部分股权，现在算是混合所有制企业。

不过，陷入困境的民企大都是由于扩张太快，导致资金链危机的。城投进行并购，应汲取教训，量力而行，以免重蹈覆辙。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：陈靖车企革新车联网业务寄希望于“翻牌”丨燕说车市“穷则思变，变则通。”老祖宗几千年积累下来的经验和教训屡试不爽。6月22日，观致汽车和斑马网络同时对外发布消息，双方于日前签署了战略合作协议，将在智能网联汽车领域展开多项合作，探索与自动驾驶技术相关的软硬件解决方案以及智能服务方案。

当时我心中憋着“一定要干好青藏铁路”这股劲儿，带领一支20多人的队伍深入“无人区”进行勘测。进入该区域后才发现，困难远比想象中艰巨。在零下20多摄氏度的环境下，我们用了两天一夜勘测，经历了大风、大雪、冰雹，徒步走过了环境恶劣的40公里地段，尽管困难重重，勘察设计工作依然高质量完成。