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专家表示，新的汽车投资管理规定中，关于对新能源汽车的针对性很强。例如对技术能力、建设规模等的要求，将从制度上杜绝“PPT造车”的发生。而对新能源汽车企业主要股东提出的标准，则有助于让更专业、更有实力的企业进入，防范新能源汽车项目成为一个单纯的资本游戏，推进健康有效的新能源汽车项目真正落地。对选址的要求则是防止地方政府一哄而上，形成大量的重复建设，造成资源浪费。

据睢阳区此前通报，4月8日，该区长江鑫苑棚户区改造项目所在地办事处在拆迁过程中，现场维持秩序的城管队员与商丘市公安局东方分局民警因意外发生肢体冲突，分别有民警和城管队员受伤。多名目击者告诉澎湃新闻，被强拆户报警后，便衣民警拍摄时遭城管阻扰，引发冲突。目击者说，冲突发生后，一辆特警车来到现场，下来四五名特警，拿着一米多长的防暴棍盾牌，然后看到烟雾升起，听说是催泪瓦斯；民警要将一名城管传唤回派出所，已经将此人架到警车里，但一群城管将此人从警车里弄出来，拉走。但对此说法，尚未得到有关方面证实。

正因于此，科创板企业全部集中在新一代信息技术、高端装备制造等科创领域。（见图五）数据显示，包括已发行和IPO终止在内的176家科创板公司中，新一代信息技术领域产业75家、生物产业41家、高端装备制造产业27家、新材料产业18家、节能环保产业10家、新能源汽车产业3家、相关服务业2家。

2015年~2017年三年间，退保金与赔付合计支出持续攀升，分别为2411.63亿元、2790.65亿元、2927.17亿元。进入2018年，受前期趸交业务影响，中国人寿转型压力便从各项数据上显露无遗。2018年1月，中国人寿原保险保费收入为1268亿元，同比负增长21.33%，是唯一一家同比负增长的A股上市寿险公司。2月份，其原保险保费同比负增长18.59%。而3月单月实现保费高增长，保费收入 888 亿元，同比增长 57.7%。招银国际研报分析称，主要原因是推出了“盛世臻品”分红型年金产品，以稳定首年期交保费增速和销售队伍。2018年一季度保费收入2434.2亿元，同比下降1.1%。虽然控制了降幅，但负增长未改。

澄清公告指出，北京华帝和天津华帝是华帝股份的一级经销商，两家企业的法人和实际控制人为王伟。两家公司与上市公司之间没有产权关系，不是上市公司的子公司。两家公司之所以会出现债务问题，华帝股份认为，近两年该经销商不能有效跟随公司经营的战略转型，未能及时调整市场策略，导致经营压力巨大；公司从2018年4月份起不再要求其打款提货，主动降低其库存和经营压力，不存在某些舆论报道的公司为销售增长而要求客户压货的情况。2018年6月初公司为了帮助其解决资金问题与其达成《动产质押还款协议书》，但该客户在协议签署后未能积极配合公司履行义务。

在目前的削减计划中，总计20艘潜艇的建造计划被取消，一些在建项目也被停止。一个令人窘迫的情况被《世界报》的文章披露出来：俄北方地区担任潜艇制造任务的两座造船厂，8000多名工人已经有3个月没有发工资。对于这些工厂来说，如何让手下的人吃饱饭更加急迫。